歷時一年的建設(shè),
金龍大街鐵路涵洞主路工程
有望5月30號前通車,
整個兩側(cè)附屬工程在6月30號之前完成。
在施工現(xiàn)場看到,四孔六車道鐵路涵洞已全部貫通,在涵洞上方工人正在安裝鐵路沿線的防護網(wǎng)。該箱涵的頂推工程由武漢鐵路局施工,現(xiàn)場負責人介紹,光箱涵的頂推工序就用時3個月。
箱涵主體施工是在2月28號全部頂推到位,U型槽總共8個已經(jīng)全部施工完成,比江夏區(qū)政府規(guī)定的時間提前了四到五天,主體工程已經(jīng)完成,我們把剩下的工作交給市政單位,由他們來鋪筑路面。
在涵洞下面同時進行的還有路面工程、排水工程及綠化工程,挖掘機、壓路機、運輸車等機器來回穿梭,路基壓實、路基填筑工作正在緊張進行。
在5月20號以前我們要完成主干道的水穩(wěn)層,在5月30號之前保證主干道的刷黑完成通車,6月30號前保證兩側(cè)的非機動車道的市政、綠化、路燈這一塊附屬工程完成。
江夏以下幾條主干道
也將舊貌換新顏
黃家湖大道施工已經(jīng)接近尾聲,
計劃在六月竣工通車。
整個景觀綠化項目
采用海綿城市生態(tài)環(huán)保理念設(shè)計打造,
路邊的苗木大多原貌原冠移植,
樹下也將修建人行綠道,
已完成一萬四千多棵喬木、灌木種植,
草坪種植完成10萬方。
文化大道項目改造工程
包括路面改造、排水、綠化、
交通安全和照明五大工程。
這兩天也將完工
將作為一道靚麗的風景線,
向市民和來往的游客展現(xiàn)江夏的活力與熱情。
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